Выбираем лучшие ЖБИ для устройства дорог, мостов
Сфера применения дорожных и аэродромных плит – устройство прочного дорожного полотна в тех случаях, когда использование других типов покрытий (асфальт, щебень) нецелесообразно, невыгодно или не даёт возможности построить дорогу с требуемыми характеристиками. Укрепительные плиты П и ПУ укладывают на откосы мостовых насыпей с целью предотвратить сползание грунта.
Сваи мостовые СМ квадратного сечения используют при сооружении железнодорожных и автомобильных мостов. Эти изделия могут различаться по степени трещиностойкости и по количеству стержней арматуры. Сваи обеспечивают устойчивость сооружения, принимая на себя нагрузку и передавая её на грунт.
Бортовые камни применяют для того, чтобы укрепить края дорожного полотна, отделить его от пешеходной зоны, предотвратить попадание линевых вод на проезжую часть и обеспечить безопасность дорожного движения. Их установка производится непосредственно во время строительства дороги.
За четыре дня до наступления Нового года, вступило в силу Постановление Правительства РФ №717 от 17 мая 2017г., утвержденное Дмитрием Медведевым. Это Постановление вносит изменения в другое постановление, датированное 1 декабря 2009 года, которое называется весьма длинно и пространно «ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ЕДИНОГО ПЕРЕЧНЯ ПРОДУКЦИИ, ПОДЛЕЖАЩЕЙ ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ СЕРТИФИКАЦИИ, И ЕДИНОГО ПЕРЕЧНЯ ПРОДУКЦИИ, ПОДТВЕРЖДЕНИЕ СООТВЕТСТВИЯ КОТОРОЙ ОСУЩЕСТВЛЯЕТСЯ В ФОРМЕ ПРИНЯТИЯ ДЕКЛАРАЦИИ О СООТВЕТСТВИИ» и содержит в себе перечень тех товаров, которые подлежат обязательной сертификации и продукции, подтверждение соответствия которой осуществляется в форме принятия декларации о соответствии.
Учёные ТюмГУ разрабатывают технологию повышения качества раствора, который будет использоваться при креплении нефтегазоконденсатных скважин в арктических условиях, сообщает пресс-служба вуза. Новая разработка позволит снизить риск поломок.
Ученые Каунасского технологического университета (КТУ) в Литве разрабатывают технологию производства бетона без использования цемента. По их заявлению, для производства бетона без цемента можно использовать промышленные отходы, такие как угольная сажа. При этом, конечный продукт будет иметь прочностные характеристики, сравнимые с традиционным бетоном. Также он будет более устойчивым к кислотам и более стабильным в случаях воздействия высокой температуры и холода.